为香港打造一条至关重要的东西向交通通道
“中九龙干线”（CKR）是一项重大的战略性交通基础设施项目，旨在将西九龙与启德发展区直接连接起来，形成一条东西向通道。 该路线旨在缓解整个中九龙地区长期存在的交通拥堵问题，是香港6号路线交通走廊的关键路段，预计将把油麻地至启德之间的高峰时段出行时间从约30分钟缩短至仅5分钟。
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地点
香港九龙
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建设周期
2018–2026
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占地面积
4.7 公里战略运输走廊
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参与公司
SMEC
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影响
CKR将通过提供一条绕过拥堵城市道路的大容量替代路线，彻底改变整个九龙地区的交通状况。该项目既支持香港的长期交通战略，又改善了主要经济区之间的互联互通，并通过缓解交通拥堵、减少车辆排放以及提升周边社区的生活质量，为营造更可持续的城市环境作出贡献。
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0.9公里
启德西段明挖回填式水下隧道
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3.2公里
隧道总长度
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4.7公里
双向三车道高速公路
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2.8公里
采用钻爆法开挖的双线隧道，配有长1.5公里的TBM先导隧道
通过复杂的城市隧道工程连接九龙
中九龙干线（CKR）是香港最重要的交通基础设施项目之一，将西九龙与启德发展区直接连接起来，形成一条东西向的交通通道。作为香港战略性6号干线走廊的关键组成部分，该项目旨在解决长期存在的交通拥堵问题，同时加强各大住宅、商业、物流及航空枢纽之间的互联互通。
这条全长4.7公里的双向三车道高速公路涉及复杂的地下工程，包括 一条长1.5公里的隧道掘进机（TBM）先导隧道， 一条位于高度开发城区下方、长2.8公里的钻爆法双管隧道，以及一条位于启德地区的明挖覆盖式水下隧道。该项目需要采用创新的施工方案，以避开现有交通基础设施、最大限度地减少对环境的影响，并确保城市正常运转不受干扰。
SMEC 为多个 CKR 项目标段提供了独立核查工程师（ICE）服务，通过对提交的设计方案进行独立审查、对关键设计假设进行验证以及对临时工程进行审查，为承包商提供了支持。在此复杂的城市隧道工程项目中，我们所发挥的作用有助于进一步确保承包商设计方案的可靠性、安全性及技术合规性。
CKR项目全面投入运营后，预计高峰时段油麻地至启德的行程时间将从约30分钟缩短至仅5分钟，从而改善交通出行、促进经济增长，并助力香港成为一个更可持续、更互联互通、更宜居的城市。
成果
该项目将建立一条贯穿香港的关键交通干线，在显著缓解交通拥堵、缩短出行时间的同时，提升交通网络的韧性和连通性。作为六号干线的一部分，九龙—香港中线（CKR）将加强九龙东、将军澳、香港岛、机场及主要物流枢纽之间的联系，为未来城市发展和经济增长提供支持。
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